BA 816, 英國航空公司 816
數據日期由
航空公司英國航空公司 (BA)
航線倫敦 希斯路 -> 哥本哈根
班次
逢星期日, 星期一, 星期二, 星期五, 星期六
五月 | ||||||
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日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
六月 | ||||||
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日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | |||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤30 分鐘
最差延誤115 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-06-16出發時間原定
下午 12:50實際
下午 01:06延誤
16 分鐘
下午 12:50實際
下午 01:06延誤
16 分鐘
2025-06-15出發時間原定
下午 12:40實際
下午 01:05延誤
25 分鐘
下午 12:40實際
下午 01:05延誤
25 分鐘
2025-06-14出發時間原定
下午 03:55實際
下午 04:53延誤
58 分鐘
下午 03:55實際
下午 04:53延誤
58 分鐘
2025-06-13出發時間原定
下午 12:30實際
下午 01:08延誤
38 分鐘
下午 12:30實際
下午 01:08延誤
38 分鐘
2025-06-10出發時間原定
下午 12:40實際
下午 01:01延誤
21 分鐘
下午 12:40實際
下午 01:01延誤
21 分鐘
2025-06-09出發時間原定
下午 12:50實際
下午 01:14延誤
24 分鐘
下午 12:50實際
下午 01:14延誤
24 分鐘
2025-06-08出發時間原定
下午 12:40實際
下午 12:55延誤
15 分鐘
下午 12:40實際
下午 12:55延誤
15 分鐘
2025-06-07出發時間原定
下午 03:55實際
下午 04:18延誤
23 分鐘
下午 03:55實際
下午 04:18延誤
23 分鐘
2025-06-06出發時間原定
下午 12:30實際
下午 12:53延誤
23 分鐘
下午 12:30實際
下午 12:53延誤
23 分鐘
2025-06-03出發時間原定
下午 12:40實際
下午 01:04延誤
24 分鐘
下午 12:40實際
下午 01:04延誤
24 分鐘
2025-06-02出發時間原定
下午 12:50實際
下午 01:14延誤
24 分鐘
下午 12:50實際
下午 01:14延誤
24 分鐘
2025-06-01出發時間原定
下午 12:40實際
下午 01:05延誤
25 分鐘
下午 12:40實際
下午 01:05延誤
25 分鐘
2025-05-31出發時間原定
下午 03:55實際
下午 04:30延誤
35 分鐘
下午 03:55實際
下午 04:30延誤
35 分鐘
2025-05-30出發時間原定
下午 12:30實際
下午 12:47延誤
17 分鐘
下午 12:30實際
下午 12:47延誤
17 分鐘
2025-05-27出發時間原定
下午 12:40實際
下午 01:02延誤
22 分鐘
下午 12:40實際
下午 01:02延誤
22 分鐘
2025-05-26出發時間原定
下午 12:50實際
下午 01:14延誤
24 分鐘
下午 12:50實際
下午 01:14延誤
24 分鐘
2025-05-25出發時間原定
下午 12:40實際
下午 01:03延誤
23 分鐘
下午 12:40實際
下午 01:03延誤
23 分鐘
2025-05-24出發時間原定
下午 03:55實際
下午 04:56延誤
61 分鐘
下午 03:55實際
下午 04:56延誤
61 分鐘
2025-05-23出發時間原定
下午 12:30實際
下午 12:56延誤
26 分鐘
下午 12:30實際
下午 12:56延誤
26 分鐘
2025-05-20出發時間原定
下午 12:40實際
下午 12:59延誤
19 分鐘
下午 12:40實際
下午 12:59延誤
19 分鐘
2025-05-19出發時間原定
下午 12:50實際
下午 01:19延誤
29 分鐘
下午 12:50實際
下午 01:19延誤
29 分鐘
2025-05-18出發時間原定
下午 12:40實際
下午 12:49延誤
9 分鐘
下午 12:40實際
下午 12:49延誤
9 分鐘
2025-05-17出發時間原定
下午 03:55實際
下午 05:50延誤
115 分鐘
下午 03:55實際
下午 05:50延誤
115 分鐘
日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
---|---|---|---|
2025-06-16 | 下午 12:50 | 下午 01:06 | 16 分鐘 |
2025-06-15 | 下午 12:40 | 下午 01:05 | 25 分鐘 |
2025-06-14 | 下午 03:55 | 下午 04:53 | 58 分鐘 |
2025-06-13 | 下午 12:30 | 下午 01:08 | 38 分鐘 |
2025-06-10 | 下午 12:40 | 下午 01:01 | 21 分鐘 |
2025-06-09 | 下午 12:50 | 下午 01:14 | 24 分鐘 |
2025-06-08 | 下午 12:40 | 下午 12:55 | 15 分鐘 |
2025-06-07 | 下午 03:55 | 下午 04:18 | 23 分鐘 |
2025-06-06 | 下午 12:30 | 下午 12:53 | 23 分鐘 |
2025-06-03 | 下午 12:40 | 下午 01:04 | 24 分鐘 |
2025-06-02 | 下午 12:50 | 下午 01:14 | 24 分鐘 |
2025-06-01 | 下午 12:40 | 下午 01:05 | 25 分鐘 |
2025-05-31 | 下午 03:55 | 下午 04:30 | 35 分鐘 |
2025-05-30 | 下午 12:30 | 下午 12:47 | 17 分鐘 |
2025-05-27 | 下午 12:40 | 下午 01:02 | 22 分鐘 |
2025-05-26 | 下午 12:50 | 下午 01:14 | 24 分鐘 |
2025-05-25 | 下午 12:40 | 下午 01:03 | 23 分鐘 |
2025-05-24 | 下午 03:55 | 下午 04:56 | 61 分鐘 |
2025-05-23 | 下午 12:30 | 下午 12:56 | 26 分鐘 |
2025-05-20 | 下午 12:40 | 下午 12:59 | 19 分鐘 |
2025-05-19 | 下午 12:50 | 下午 01:19 | 29 分鐘 |
2025-05-18 | 下午 12:40 | 下午 12:49 | 9 分鐘 |
2025-05-17 | 下午 03:55 | 下午 05:50 | 115 分鐘 |